市政设计研究总院参与投资秦皇岛市建设
北京市政设计研究总院参与投资的BT项目——秦皇岛市
城市西部快速路、龙港路道路正式签约
秦皇岛副市长李洪卫、人大王文钊副主任、政协副主席肖明地和相关委办局的代表出席签约仪式。规划秦皇岛市城市西部快速路连接秦皇岛市海港区、北戴河区及南戴河、黄金海岸等沿海组团，对于加强各组团间的联系，促进沿线区域建设发展，减轻沿海交通拥堵，提升沿海旅游环境，带动秦皇岛西部地区开发建设等方面具有重要意义。龙港路是秦皇岛市新一轮总体规划实施中，重点建设的交通骨架网络之一，是连通秦皇岛港东港区与北环路的纽带，对于完善海港区交通网络并促进秦皇岛市东部区域的经济发展具有重要的作用。
为了推动城市建设发展进程，探索改革城市基础设施建设投融资体制，缓解基础设施投资的资金压力，秦皇岛市政府决定对城市西部快速路及龙港路道路工程采用“建设-移交”的方式实施，北京市政设计研究总院和北京乾元嘉和投资有限公司组成的联合体在去年11月通过投标成为这个项目的BT投资方。BT模式集融资、投资、项目建设与政府特许、政府采购等行为于一体，这种模式能通过政策引导与利益驱动等杠杆有效地调动国外资本和国内民间资本用于解决政府基础设施投资不足的问题，较好地体现了资本、技术、管理、市场以及政策等资源的有效整合。BT方式有利于在投资建设中引进先进的技术和管理方法，从而提高项目运作效率和质量，也有利于改善基础设施建设投资结构。对投资方而言，可以按照政府的规划投资，减少投资的盲目性，通过项目使资本得到增值。
（北京市市政研究总院王弢）
